行業概述：

　　汽車制造行業大量使用電焊機和大容量感性負荷（以電動機為主）等非線性負荷，車間負荷電流存在嚴重的諧波電流，以3次、5次、7次、9次和11次為主，該類負荷三相不平衡性較為嚴重，且在車身焊接過程中無功沖擊性較大，存在嚴重的無功功率需求，嚴重影響電能質量，導致主變壓器發熱嚴重。

治理方案：

　　焊接車間因傳統的機械式投切型無源補償裝置不能滿足負荷快速無功變化的要求，故需采用動態無功功率補償方案。根據汽車行業主特性負荷車身焊接生產線，經測試分析推薦采用我公司NSVC-2000I型無功補償裝置分相無功功率補償裝置或采用三相四線制WSVG裝置。針對諧波較大的場合，采用就地配置WAPF進行就地消諧。

效果分析：

　　裝置投入運行后，經測試功率因數達到0.95以上，諧波電流得到有效抑制，減小了大量的功率損耗，降低了生產成本，提高了供電系統的安全可靠性。

　　因造船廠用電設備與汽車行業較為類似，方案可作參照